Coursiers 2 roues : La startup Digimoov appelle à faire évoluer la loi pour réglementer la profession des livreurs

Aujourd’hui, un constat s’impose : le législateur n’a pas anticipé l’évolution des mœurs et l’essor des plateformes de livraison.

Pourtant, ce service est devenu incontournable. Il s’est même amplifié depuis la crise sanitaire, donnant naissance à de nouvelles prestations express (source). De plus, les livraisons à scooters sont devenues la norme : à titre d’exemple, plus de 8 courses sur 10 à Paris et en région parisienne sont effectuées en deux-roues motorisées (source).

Or, actuellement, il y a un réel déséquilibre né de la règlementation actuelle des coursiers deux roues :

Certains sont soumis aux mêmes obligations que les transporteurs routiers ;
Tandis que d’autres disposent d’un vide juridique total.

Une situation ubuesque qui crée une grande anarchie avec des fraudes conséquentes alors qu’avant 2007, cette profession n’était pas soumise à une réglementation.

Dans ce contexte, le centre de formation Digimoov milite pour une évolution de la loi afin de créer un cadre juridique spécifique pour la profession de livreur en scooter.

Il y a urgence à modifier la législation des coursiers deux roues !

Savez-vous qu’aujourd’hui, une personne souhaitant livrer des burgers en scooter pour se dégager un complément de revenu sera soumise à la même règlementation qu’un transporteur routier ?

Ils devront tous deux avoir :

Une capacité de transport nécessitant une formation de 105 heures ;
Réussir obligatoirement l’examen en présentiel ;
Disposer d’un capital de 1800€ minimum.

Mais ces exigences très contraignantes ne s’appliquent pas à tous les livreurs !

Si la même personne décide de faire de la livraison à temps plein avec un vélo cargo, elle pourra alors livrer des colis comme elle l’entend, sans être soumise à une quelconque réglementation…

Pour Digimoov, cet aspect illogique voir même absurde que vivent les différents acteurs du secteur, ne protège personne, et incite même à la fraude.

La startup réclame donc une action forte pour remédier à ce problème : créer une réglementation spécifique aux véhicules de moins de 4 roues.

Les 2 roues ne doivent plus être considérés comme des sociétés de transport ! Il faut réglementer cette profession pour prendre en compte le statut spécifique des livreurs indépendants avec une capacité de transport hyper léger.

Une revendication née d’un constat “sur le terrain”

Si Digimoov se mobilise, c’est avant tout parce qu’elle constate le désarroi des futurs coursiers.

En vu de son activité, la startup est sollicitée quotidiennement par des personnes en recherche d’emploi souhaitant exercer le métier de coursier en véhicules de moins de 4 roues, mais également, par des coursiers déjà en activité et qui souhaitent régulariser leur situation, et obtenir une licence de transport léger de marchandises, afin d’exercer cette profession en toute légalité. Néanmoins, face aux exigences qu’impose cette certification, il en résulte un véritable frein à la dynamique entrepreneuriale et à la possibilité d’améliorer le pouvoir d’achat des Français.

En partant de ce constat, Digimoov propose aujourd’hui une solution alternative pour sortir de cette crise qui freine l’évolution du secteur de la livraison, grâce à un projet de licence de transport spécifique à cette catégorie professionnelle.

Presse 2

Une formation de 35 heures pour devenir Coursier en Scooter

Digimoov souhaiterait délivrer une formation de 35 heures, 100% en ligne certifiée Qualiopi qui permettra de devenir Livreur en scooter ou en vélo cargo.

À l’issue de la formation, un examen à distance d’une heure permettra de valider la certification et d’obtenir une attestation de capacité de transport de marchandise hyper léger avec des véhicules de moins de 4 roues.

Le programme, ultra-complet, est composé de 5 modules :

Module 1 – La réglementation

Objectif : Appliquer la réglementation relative à l’activité de transport en respectant les obligations spécifiques afin de garantir la bonne application du contrat (de transport) pour toutes les parties concernées (fournisseur, transporteur, client final).

Module 2 – Le protocole de livraison

Objectif : Collecter les informations nécessaires à l’acheminement du colis, en s’appuyant sur le protocole de livraison afin de réussir sa mission dans le respect de l’environnement, de la marchandise et des attentes du client.

Module 3 – La sécurité des livraisons

Objectif : Réaliser l’entretien du matériel, en assurant une maintenance de premier niveau, afin de garantir la sécurité des livraisons.

Module 4 – L’éco-conduite

Objectif : Respecter les principes d’éco-conduite en appliquant la méthode de conduite rationnelle afin d’optimiser le temps d’utilisation de la batterie, préserver le matériel et l’environnement.

Module 5 – Les règles de chargement et de déchargement

Objectif : Effectuer le chargement et le déchargement de la marchandise, dans le respect des protocoles ainsi que des règles d’hygiène et de sécurité, afin de livrer la commande en bon état.

Digimoov, 7 ans d’expertise et d’actions pour révolutionner le secteur de la livraison et dépoussiérer la réglementation liée aux métiers du transport

Le transport est un domaine essentiel à l’économie : que ferions-nous sans chauffeurs pour nous transporter ou sans livreurs pour nous apporter nos denrées au quotidien ? C’est pour cela que nous voulons démocratiser l’accès aux métiers de transport.

Créé en 2015, Digimoov est un nom commercial de la société MCM Academy. Cette startup est spécialisée dans la formation en ligne pour l’obtention de l’attestation de la capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises.

Dans son ADN, il y a une véritable culture de l’innovation. Grâce aux nouvelles technologies, Digimoov rend les formations accessibles au plus grand nombre et offre une approche radicalement différente de tout ce qui existe sur le marché.

Ce qu’offre Digimoov à ses candidats

Une capacité d’intervention qui couvre la France entière ;
Un taux de satisfaction de 90%
Une technologie de pointe au service des apprenants ;
L’accessibilité et la rapidité : la formation commence dès l’inscription, qui s’effectue en quelques minutes sur digimoov.fr 24h/24 et 7j/7.