Mobilité urbaine : ETNI Cycles lance Belle-Île, la révolution compacte du vélo cargo français

C’est “la” tendance qui dessine déjà le transport familial urbain de demain : la mobilité douce.

Les chiffres sont éloquents : alors que 4 Européens sur 10 utilisent un vélo pour se déplacer, 40% des 18-34 ans envisagent carrément un avenir sans voiture (source). Ils sont d’ailleurs de plus en plus nombreux à opter pour des modèles électriques (31% vs. 21% pour le reste de la population).

Même les parents franchissent le cap, notamment pour éviter d’investir dans une deuxième voiture. Avec une prédilection pour les vélos cargos, comme en témoigne la croissance exponentielle mondiale de ce marché (TCAC de 3% jusqu’en 2032 – source).

Cette appétence se traduit par une demande croissante des citadins pour des modèles en phase avec leurs besoins. Le challenge pour les acteurs du secteur ? Proposer un vélo-cargo confortable et fiable, permettant de circuler avec un ou deux enfants, tout en offrant un stockage simplifié et une facilité d’utilisation en milieu urbain.

Dans ce contexte, ETNI Cycles lance Belle-Île, un vélo cargo compact et performant. Conçu pour la ville, ce vélo allie maniabilité et capacité de transport grâce à ses roues de 20 pouces et son enjambement ultra-bas.

Il est proposé en précommande à un tarif préférentiel (500 € de réduction) dès avril 2025 pour une livraison dès juillet. 

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Un nouveau modèle qui réinvente les petits trajets urbains

Belle-Île est un vélo cargo compact qui simplifie le transport familial en ville, sans faire de compromis sur la qualité. Il s’utilise au quotidien pour emmener les kids à l’école, transporter les courses, partir en balade… grâce à une capacité de charge allant jusqu’à 180 kg, des roues de 20 pouces et un enjambement ultra-bas.

Facile à manier et à ranger dans les petits espaces, il est l’allié de la mobilité durable en ville, tout en offrant l’un des meilleurs rapports qualité/prix dans cette gamme.

On aime :

  • Ses composants de haute qualité : moteurs Shimano ou Bosch, freins hydrauliques puissants… ;
  • Une fabrication 100% française, de la conception à l’assemblage, avec un cadre en acier soudé directement dans l’atelier d’ETNI Cycles ;
  • Des possibilités de personnalisation poussées, avec 200 teintes disponibles ;
  • Le service de livraison à domicile avec une mise en service réalisée par des techniciens locaux.

Un vélo cargo compact qui se décline en 3 versions

Comme son aîné le cargo Oléron, le Belle-Île est disponible en versions :

  • Essentiel : transmission par chaîne et moteur Shimano EP6 Cargo ;
  • Classique : choix de la couleur, transmission courroie et moteur Shimano EP6 Cargo ;
  • Premium : choix de la couleur, moteur Bosch Performance Line CX Cargo et moyeu Enviolo pour une transmission continue.

Avec toujours, comme son grand frère le modèle Oléron, les meilleurs choix de composants avec notamment un cadre en acier haut de gamme et un freinage à 4 pistons.

 

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Une innovation soutenue par de nombreux partenaires

Au-delà de son partenaire historique En Cargo Simone, qui accompagne les professionnels dans le Grand Ouest, ETNI Cycles collabore désormais avec Le Lien, à Nice.

Plusieurs points de vente ont aussi été convaincus par la qualité locale et l’éco-conception de ses vélos cargo, parmi eux :

  • Dix heures six à Nantes,
  • Quai des Cycles à Paris,
  • Reine Cargo à Bordeaux,
  • Transition Cargo à Anglet.

ETNI Cycles, l’excellence à la française dans la conception et la fabrication de vélos cargos électriques

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Etienne Dreyer et Nicolas Martin, les fondateurs, devant les vélos cargos ETNI Cycles (le modèle jaune a été intégré sur la photo)

 Notre engagement pour une mobilité durable se traduit par une production locale soignée, avec des cadres en acier soudés dans notre atelier Nantais.

La vocation d’ETNI Cycles ? Faire du vélo cargo le moyen de transport principal pour les déplacements locaux et réduire grandement l’usage de la voiture, pour en finir avec ses conséquences néfastes sur l’environnement.

Contraction des prénoms Etienne et Nicolas, les fondateurs, ETNI Cycles symbolise également la volonté profonde d’agir en faveur du développement durable, en rassemblant une communauté engagée et investie autour de ce projet.

Sa force : oser le haut de gamme, afin de proposer des modèles qui durent dans le temps et garantissent une sécurité optimale à leurs utilisateurs.

Une fabrication très française avec un supplément d’âme

Installée à Carquefou, près de Nantes (Loire-Atlantique), ETNI Cycles s’engage à proposer des vélos dont le cadre et un bon nombre de composant sont fabriqués en France : le travail du métal (usinage, soudage découpe et cintrage), intégration, peinture, traceur antivol GPS, sacoches de grandes capacités, caisses professionnelles, rayonnage, fourniture des autocollants, habillage complet des caisses, panier et repose pied, etc.

Une démarche de production locale et durable. ETNI Cycles a développé des collaborations d’exception auprès de partenaires français triés sur le volet.

La personnalisation. ETNI Cycles privilégie le sur mesure en permettant à ses clients d’adapter leurs vélos cargos à leurs besoins en choisissant parmi une large gamme d’accessoires et de couleurs (plus de 200 teintes disponibles).

La fiabilité. ETNI Cycles est aussi synonyme de sécurité et de stabilité, notamment grâce à une roue rayonnée à la main évitant les risques de casse des rayons ou une courroie optimisant la longévité (+ 10 000 km avec une courroie contre 500 à 2 000 km pour une chaine).

La proximité. La Dream Team connait ses clients et échange régulièrement en direct avec eux. Elle peut ainsi s’adapter à leurs besoins.

Les tarifs préférentiels. En 2025, le système de précommandes est mis en place sur tous les vélos ETNI Cycles : en commandant leur modèle favori 4 mois à l’avance, les clients profitent d’une réduction de 500 €.

Une success-story portée par Etienne DREYER et Nicolas MARTIN

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Etienne et Nicolas devant leur prototype il y a 4 ans

Etienne et Nicolas se sont rencontrés lorsqu’ils étaient collègues dans le secteur informatique.

Partageant de nombreux points communs (promotion du vélotaf au sein de leur entreprise, sport, musique, développement durable…), ils ont très vite construit une belle amitié.

Désireux de donner davantage de sens à leurs vies professionnelles, ces deux passionnés de mobilité douce ont décidé de créer ensemble un concept impactant positivement la société et l’environnement.

En 2020, après avoir longuement étudié le marché du vélo cargo à assistance électrique, ils fondent ETNI Cycles pour apporter leur “french touch” à ce marché naissant.

L’arrivée de l’électrification dans le cycle a révolutionné les deux roues : avec un moteur, on peut aller plus loin, avec moins d’efforts et plus de charge.

Oléron : un premier modèle plébiscité par les familles et les professionnels

Après deux années de conception minutieuse, ETNI Cycles lance Oléron, son premier vélo cargo électrique. Avec succès ! Utilisé comme une deuxième voiture, il devient l’allié des familles aux quatre coins de France.

Dans les métropoles, Oléron est aussi adopté par les professionnels pour relever les défis de circulation et de pollution.

De fortes perspectives de développement pour son nouveau modèle

En capitalisant sur l’engouement autour du modèle Oléron, ETNI Cycles ambitionne désormais de renforcer sa position sur le marché des vélos cargos français avec le lancement du Belle-Île.

“Notre objectif est d’atteindre 80 vélos produits en 2025″, précise Etienne.

Et ce n’est qu’un début ! ETNI Cycles continue d’investir dans l’innovation et la personnalisation pour répondre aux besoins variés de ses clients, qu’ils soient particuliers ou professionnels.

En savoir plus

Site web : https://www.etnicycles.com

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